100 Jahre Motorflug

Hans Grade (1879 – 1946) war der erste Deutsche, dem es gelang, den Motorflug von unbeholfenen Luftsprüngen zu konkreten Flügen weiterzuentwickeln. Mit einem von ihm gebauten, motorisierten Dreidecker gelingen Hans Grade Ende 1908 in Magdeburg Geradeausflüge von mehreren hundert Metern. Ende 1909 gewinnt Hans Grade mit einem kleinen Eindecker, den lukrativen „Lanz-Preis der Lüfte": Ein deutsches Flugzeug musste um zwei Wendemarken fliegen – als Beweis für die volle Funktions- und Steuerungsfähigkeit des Flugzeuges. Das Preisgeld ermöglichte es Hans Grade in Borkheide (früher Bork) eine Flugzeug-Fabrik aufzubauen, wo er erfolgreich seinen Eindecker in Serie produzierte.
Nicht zuletzt Grades Schauflüge auf Flugtagen sowie seine Flugschule machten ihn in den Anfangstagen der Fliegerei zu Beginn des 20. Jahrhunderts überaus populär.

Der Stempel zeigt ein Dreidecker-Flugzeug mit 6-Zylinder-Motor von 1908, Stadtansicht mit Magdeburger Dom und ehemaligem Reichsbahngebäude.